Termékek - Járműjavító célszerszámok: Féknyereg dugattyú szerelő
A kép csak illusztráció
Az YT-0610 műszaki adatai: Anyaga: szénacél. Csomagolás: színes doboz. Méret [mm]: 0-65. Meghajtó mérete [hüvelyk]: 1/2". A leválasztó a tárcsafékek dugattyúinak szétosztására szolgál. Tartalma: Gomb. 21 mm-es hatszögletű foglalat. 1/2” (12,5 mm) négyzet alakú foglalat. Ez lehetővé teszi a csavarkulcs használatát, amely sokkal nagyobb erők kifejtését teszi lehetővé, mint a gombbal. A dugattyúk legfeljebb 65 mm-re húzhatók szét.
A bruttó kedvezményes ár webes megrendelés esetén:
4807 Ft
A kép csak illusztráció
52315 Fékdugattyú visszanyomó JBM márkában. Max. nyílás 80mm
A bruttó kedvezményes ár webes megrendelés esetén:
5694 Ft
A kép csak illusztráció
01436L Fékdugattyú visszatekerő SW-STAHL márkában. Univerzálisan használható a fékdugattyúk visszaforgatására kézifék-reteszeléssel rendelkező féknyereg-rendszereknél.
A bruttó kedvezményes ár webes megrendelés esetén:
7977 Ft
A kép csak illusztráció
Professzionális készlet a fékdugattyúk szétszereléséhez. A készülék egy jobb oldali csavarprésből és egy olyan lemezkészletből áll, amely lehetővé teszi a dugattyúk cseréjét az autók széles körében. Az alábbi autókhoz tervezték: Citroen: Xm, Xantia; Alfa Romeo; Audi; Austin; BMW; Honda; Jaguár; MB; Mitsubishi; Nissan; Rover; Toyota; VW; Ford; Mazda; Subaru; Saab; Rover, GM. Speciális autó- és gépészeti szervizek igényeinek kielégítésére tervezett készlet.
A bruttó kedvezményes ár webes megrendelés esetén:
8700 Ft
A kép csak illusztráció
Jobb és balos prés. Tartalma: 1.Segédrúd a présnek a féknyereg nyergéhez való támasztására. 2. Citroen XM, Xantia. 3. Alfa Romeo, Audi, Austin, BMW, Ford, Honda, Jaguar, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Rover, Toyota, VW. 4. Alfa Romeo 164 2.0, Ford, Mazda, Saab 9000, Subaru. 5. Adapter 3/8” belső négyzettel. 6. Nissan Primera, VW golf IV 7. Audi 80, 90, V8 + 100, Ford Sierra ABS + Scorpio ab 85, Honda Prelude, Nissan Silvia 1.8 turbó, Rover 8000, Saab 9000, Subaru L + Z, VW Golf + Passat 8. General Motors. 9. General Motors 0. General Motors Renault-val F. Opel Astra, M. Ford, N. Saab, Honda, E. Nissan Maxima, K. Citroen, Adapter 3 tűs elektromos csatlakozók Audi VW SKODA SEAT.
A bruttó kedvezményes ár webes megrendelés esetén:
12558 Ft
A kép csak illusztráció
01467L-W Fékdugattyú visszatekerő SW-STAHL márkában
A bruttó kedvezményes ár webes megrendelés esetén:
13485 Ft
A kép csak illusztráció
Professzionális 18 részes kézi féknyereg leválasztó készlet. Professzionális készlet a fékdugattyúk szétszereléséhez. A készülék két csavarprésből, jobb- és balosból, valamint egy olyan lemezkészletből áll, amely lehetővé teszi a dugattyúk cseréjét az autók széles körében. Autókhoz tervezték: Citroen: Xm, Xantia; Alfa Romeo; Audi; Austin; BMW; Honda; Jaguár; MB; Mitsubishi; Nissan; Rover; Toyota; VW; Ford; Mazda; Subaru; Saab; Rover, GM, Peugeot, Renault, Mazda. Speciális autó- és gépészeti szervizek igényeinek kielégítésére tervezett készlet.
A bruttó kedvezményes ár webes megrendelés esetén:
13697 Ft
A kép csak illusztráció
62901 Fékdugattyú VISSZANYOMÓ FORCE márkában
A bruttó kedvezményes ár webes megrendelés esetén:
19879 Ft
A kép csak illusztráció
01435L-1 Jobbos fékdugattyú visszatekerő SW-STAHL márkában.
A bruttó kedvezményes ár webes megrendelés esetén:
21641 Ft
A kép csak illusztráció
658 Fékdugattyú VISSZANYOMÓ KÉSZLET 7DB FORCE márkában. Magába foglalja: Főtest csavar (jobb fogantyú) Tartó lemez 5 adapter Műanyag hordtáska és tároló Alkalmas: Ford, Rover, Honda, Mercedes, Toyota, VW, Audi, Nissan, BMW, Jaguar, Mazda, Mitsubishi, Peugeot, Subaru. Szállítási súly: 2 kg.
A bruttó kedvezményes ár webes megrendelés esetén:
27664 Ft
A kép csak illusztráció
65802 Fékdugattyú VISSZANYOMÓ KÉSZLET 13DB FORCE márkában. A dugattyúk visszaforgatásához a féknyeregbe, hogy helyet biztosítson az új betétek számára. Tartalmaz 11 adaptert (egyenként beszerezhető), amelyek a legtöbb hazai és import autó 2 és 4 kerék hátsó tárcsafék szerelvényeihez egyaránt használhatók. A szerszám az autóban „be” és „kikapcsolva” is használható. Alkalmas: Mercedes, BMW, VW, GM, Audi, Ford, Honda, Subaru, Mazda, Nissan, Mitsubishi, Toyota, Rover, 4WD, Opel, Renault
A bruttó kedvezményes ár webes megrendelés esetén:
28036 Ft
A kép csak illusztráció
01435L-3 Balos fékdugattyú visszatekerő SW-STAHL márkában
A bruttó kedvezményes ár webes megrendelés esetén:
29099 Ft
A kép csak illusztráció
01445L Fékdugattyú visszatekerő SW-STAHL márkában
A bruttó kedvezményes ár webes megrendelés esetén:
30226 Ft
A kép csak illusztráció
51283 Levegős fékdugattyú visszatekerő JBM márkában. Pneumatikus szerszám Normál használati nyomás: 5-8 bar Maximális üzemi nyomás: 14 bar
A bruttó kedvezményes ár webes megrendelés esetén:
45144 Ft
A kép csak illusztráció
01461L Fékdugattyú visszatekerő SW-STAHL márkában
A bruttó kedvezményes ár webes megrendelés esetén:
60517 Ft
A kép csak illusztráció
52636 Levegős fékdugattyú visszatekerő JBM márkában. Légfékdugattyús visszahúzó szerszám (1x) Adapterek (15x): Adapt. de 13/32" 3/8"-es vágószerszámmal // - GM Motors, Citroën // - GM Motors (x2) // - Citroën XM, Xantia // - Alfa Romeo, Audi, Austin, MBW, Ford, Honda, Jaguar , Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Rover, Toyota, VW. // - Alfa Romeo 164 2,0, Ford, Mazda, Saab 9000, Subaru. // - Nissan Primera, VW - Golf IV // - Audi 80, 90, V8 + 100, Ford Sierra ABS + Scorpio ab 85, Honda Prelude, Nissan Silvia 1.8 turbó, Rover 8000, Saab 9000, Subaru L + Z, VW - Golf + passat // - Ford // - Saab, Honda // - Renault // - Cefiro, Maxima // - Opel // - Citroën
A bruttó kedvezményes ár webes megrendelés esetén:
61699 Ft
A kép csak illusztráció
A kép csak illusztráció
52330 Fékdugattyú visszatekerő JBM márkában. 50 db. univerzális készlet fékdugattyúk visszaállításához. - Univerzális használat minden autóhoz lehetséges, 3 új 5 pontos aljzattal. A következőkhöz: Opel, Citröen, Peugeot, Renault 35 darab adapterrel autókhoz Járműmodellek és felhasználási módok listája: • 1db- Jobb oldali forgóbilincs (jobb menettel) • 1db- Bal oldali forgóbilincs (balmenettel) • 0 tárcsa - Citroën • 1- Disco • 11- Tárcsa Jaguar típushoz S • 12- Tárcsa BMW minihez • 5- 13/32 „Adapter (5) 3/8 Dr. Inside-pt • 2- Citroën XM, Xantia ua • 3- Alfa Romeo.Audi. Austin. BMW. Ford. Parittya. Jaguár. Mercedes Benz. Mitsubishi, Nissan Rover, Toyota, VW • 4- Alfa Romeo 164 2.0.Ford, Mazda, Saab 9000, Subaru • 6-Nissan Primera, VW-Golf IV • 7- Audi 8.0,9.0, V8 +100, Ford Sierra ABS + Scorpio ab 85, Honda Prelude, Nissan Silvia 1.8 turbó, Rover 8000, Saab 9000, Subaru L + Z, VW -Golf + Passat • 8- GM Motors G- Opel • 9- GM Motors K- Citroën C5 • 0- GM Motors K1, K2- Citroen, Renault. M-Ford A- Nissan Premira 2.0, Bluebird • N-Saab. Honda B-Ford, Lincoln, Subaru • Z- Renault C- Mini Austin • E Cefiro, Maxima • D-Citroën, Renault • F- Peugeot 206 CC / Hdi / Gti. 16 mm-es csavarkulcsot igényel hátsó dugattyúkkal. • P-Audi, BMW, Ford, Lancia, Piston, Renault, Rover, • Jeep Alfa Romeo 155 1,8-2,0 164 TD (93) 164 3,0 V6 (91), Audi 80,90, A3, A4, A6, A8, Citroen ZX 2 QI 16V, Fiat Type TD 16V, Uno Turbo (85) Crama TD, Ford Sierra (ABS bak). Granada (85) Crama TD, Ford Sierra (ABS bak). (Ausztrália és NZ) Thunderbird Turbo, Honda CRX, 1.6l-16V (8-90). Accord 1800 (84-85) 2.0i. Prelude 16V (88), Legend V6, Jaguar XJ 4, Oseries, Lancia Dadra 2.0, Ei Tur (93), Delta 1.6 Gti, Nissan, Peugeot, Renault, Seat, Subaru, Volvo V40 és S40. • R-Ford (Ausztrália és NZ) Teslar, Laser, Mazda 323 Gti, GTXX (86-), 929 (82_), RX7 (81-), 626 16V (87-) 626 GT (86-), 929 V6 ( 88- ), Mitsubishi Galant GL Si, Toyota Celica, Corolla GT, MR2 • S-Audi 100 TQ (91), BMW 740i 8cyl (91) • Lancia Delta 1.9 TD (95). Proton 416. A legtöbb Renault-modell, Renault Laguna 2.0 (94). Laguna 2.2. D (95) Safrane 2,0-2,2 TD V6, Rover 623 Si, Volkswagen Golf Gtu Mk I & IV, Passat VR6, Wind GT (92) • H6- BMW • H7-BMW • Pin 3.0 • Pin 5.5 • 100g zsír • ½ "Dr + 10mm Pentagon bit-56mm fék Rendszer • ½ „Dr + 14 mm-es dugó-38 mm - az Opel Astra G, Zafira, Smart ötszögű fékjeihez • ½ „Dr + 19 mm-es apa típus – 8 mm- Bendix, Citroën, Peugeot, Renault számára • P1-Peugeot 307 308.
A kép csak illusztráció
51059 Fékdugattyú visszatekerő JBM márkában. Többfunkciós rendszer 37 darabbal a fékdugattyúk áthelyezésére. A legtöbb járműhöz használható. Tartalma: 2 hatszögletű villáskulcs (6 mm és 7 mm) 2 deszka Mercedes és Opel fékrendszerekhez; 3 támasztópárna a fékpofákban való használatra és a szűkös helyeken való munkavégzéshez. Kenőolajat tartalmaz. Járműmodellek és felhasználási területek listája. 26 adapterrel különböző autókhoz
A kép csak illusztráció
GV E3318B Fékdugattyú prés AUTO KELLY márkában. A fékrendszeren végzett munka során ez a készlet kiváló segédeszközként szolgál a fékdugattyúk könnyű és gyors összenyomásához. A készlet a következő márkákhoz tartalmaz adaptereket: Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroën, Fiat, Ford, GM, Honda, Jaguar, Mazda, Mercedes Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Rover, Saab, Seat, Škoda , Subaru , Toyota, Vauxhal, VW, Volvo.
A kép csak illusztráció
14142 Fékdugattyú visszatekerő JBM márkában. 24x adapter 4x speciális reakciólap 2x tűlyukasztó 2x hatlapfejű kulcs hosszúkás fogantyúval 2x menetes visszatekercselő szerszám (bal/jobb)
A kép csak illusztráció
A kép csak illusztráció
A kép csak illusztráció
150.2237 Csiga, visszaállító szerszám - féknyereg Dugattyú KSTOOLS márkában
Fékdugattyú visszanyomó szerszám készletek
A fékdugattyúk általában a féknyergekben találhatók. Ezek a jármű fékrendszerének létfontosságú részét képezik.
A járművébe szerelt fékdugattyúk segítik a fékbetétek érintkezését a féktárcsákkal, ami lassítja az autó mozgását. Ezek a dugattyúk acélból, gumiból vagy alumíniumból készülhetnek. Mind a rögzített, mind az úszó féknyereg dugattyúval rendelkezik.
Amikor megnyomjuk a jármű fékpedálját, a főfékhenger a fékfolyadékot a fékcsöveken keresztül a féknyereghez kényszeríti. A féknyeregben a fékdugattyú ezután az egész féknyerget visszanyomja; ez a fékbetétek és a tárcsa érintkezését okozza. Sok modern autó tárcsafékkel működik, amelyek sokkal jobbak és hatékonyabbak, mint a dobfékek.
Minden alkalommal, amikor a fékbetétek érintkeznek a forgó féktárcsával, ez csökkenti a fékbetétek hatékonyságát; akkor kezd elkopni. A fékdugattyúnak ezt úgy kell kompenzálnia, hogy kijön a féknyeregből. Emiatt a fékbetéteket végül újakra kell cserélni. Ezen a ponton azonban nehéznek bizonyulhat a fékbetétek cseréje a teljesen kinyújtott féknyereg dugattyú miatt. Ezért a dugattyút vissza kell tolni a féknyeregbe.
