Autóalkatrészek - menetdinamika-szabályozás: HYUNDAI LANTRA III lépcsős hátú (XD) 2.0 2000 102 KW
Fék-/menetdinamika: | ABS-sel szerelt járművekhez |
---|---|
Névleges feszültség [V]: | 12 |
Tömeg [kg]: | 0,177 |
Beépítési oldal: | Hátsó tengely bal |
Fék-/menetdinamika: | ABS-sel szerelt járművekhez |
---|---|
Névleges feszültség [V]: | 12 |
Tömeg [kg]: | 0,13 |
Beépítési oldal: | Hátsó tengely jobb |
Beépítési oldal: | bal első |
---|---|
Hossz [mm]: | 1200 |
Fék-/menetdinamika: | ABS-sel szerelt járművekhez |
A dugós csatlakozások száma: | 2 |
Névleges feszültség [V]: | 12 |
Tömeg [kg]: | 0,144 |
Beépítési oldal: | Hátsó tengely bal |
---|---|
Hossz [mm]: | 880 |
Tömeg [kg]: | 0,16 |
Fék-/menetdinamika: | ABS-sel szerelt járművekhez |
Névleges feszültség [V]: | 12 |
Fék-/menetdinamika: | ABS-sel szerelt járművekhez |
---|---|
Névleges feszültség [V]: | 12 |
Tömeg [kg]: | 0,18 |
Beépítési oldal: | Első tengely jobb |
Beépítési oldal: | Hátsó tengely jobb |
---|---|
Fék-/menetdinamika: | ABS-sel szerelt járművekhez |
Névleges feszültség [V]: | 12 |
Tömeg [kg]: | 0,145 |
Beépítési oldal: | bal első |
---|---|
Hossz [mm]: | 1200 |
Fék-/menetdinamika: | ABS-sel szerelt járművekhez |
A dugós csatlakozások száma: | 2 |
Névleges feszültség [V]: | 12 |
Tömeg [kg]: | 0,143 |
Külső átmérő [mm]: | 75 |
---|---|
Beépítési oldal: | Első tengely kétoldali |
ABS gyűrű fogszám: | 44 |
Belső átmérő [mm]: | 62 |
Tömeg [kg]: | 0,069 |
Beépítési oldal: | Első tengely bal |
---|---|
Kábelhossz [mm]: | 1200 |
Beépítési oldal: | Első tengely jobb |
---|---|
Kábelhossz [mm]: | 1205 |
Beépítési oldal: | Hátsó tengely bal |
---|---|
Kábelhossz [mm]: | 880 |
Beépítési oldal: | Hátsó tengely jobb |
---|---|
Kábelhossz [mm]: | 860 |
Kábelhossz [mm]: | 1145 |
---|---|
Érzékelő típus: | aktív érzékelő |
lefoglalt csatlakozók száma: | 2 |
Kábelhossz [mm]: | 980 |
---|---|
Érzékelő típus: | passzív érzékelő |
lefoglalt csatlakozók száma: | 2 |
Kábelhossz [mm]: | 970 |
---|---|
Érzékelő típus: | passzív érzékelő |
lefoglalt csatlakozók száma: | 2 |