Autóalkatrészek - gólyaláb rögzítés/csapágyazás: FORD FOCUS III Turnier 1.5 TDCi ECOnetic 2014 77 KW
Beépítési oldal: | hátsótengely |
---|---|
Belső átmérő [mm]: | 8,1 |
Külső átmérő [mm]: | 63 |
Magasság [mm]: | 45,6 |
Beépítési oldal: | elsőtengely |
---|---|
Belső átmérő [mm]: | 35 |
Külső átmérő [mm]: | 107 |
Magasság [mm]: | 44 |
Beépítési oldal: | elsőtengely |
---|---|
Belső átmérő [mm]: | 12 |
Magasság [mm]: | 30 |
csak a következővel együtt: | bearing |
Beépítési oldal: | elsőtengely |
---|---|
Belső átmérő [mm]: | 13 |
Külső átmérő [mm]: | 58 |
Magasság [mm]: | 30 |
csak a következővel együtt: | bearing |
Beépítési oldal: | Első tengely kétoldali |
---|---|
Tömeg [kg]: | 0,67 |
Kiegészítő cikk/kiegészítő info 2: | görgőscsapággyal |
Beépítési oldal: | elsőtengely |
---|---|
Tömeg [kg]: | 0,532 |
Anyag: | Gumi/fém |
Hossz [mm]: | 99,5 |
---|---|
Külső átmérő [mm]: | 32,5 |
Külső menet [mm]: | M12x1.75 |
Menethossz [mm]: | 28 |
Kulcsnyílás: | 19 |
Felület: | ónozott |
Hossz [mm]: | 126 |
---|---|
Szélesség [mm]: | 140 |
Anyag: | Gumi/fém |
Csapágy kivitel: | Ferde golyóscsapágy |
Beépítési oldal: | elsőtengely |
Tömeg [kg]: | 0,730 |
Kiegészítő cikk/kiegészítő info 2: | golyóscsapággyal |
Anyag: | Gumi/fém |
---|---|
Csapágy kivitel: | Ferde golyóscsapágy |
Beépítési oldal: | elsőtengely |
Tömeg [kg]: | 0,710 |
Kiegészítő cikk/kiegészítő info 2: | golyóscsapággyal |
Kiegészítő cikk/kiegészítő info: | Szerelőanyaggal |
Beépítési oldal: | hátsótengely, lenn |
---|---|
Beépítési oldal: | hátsó |
Beépítési oldal: | belül |
Kormány típus: | keresztlengőkarhoz |
Szükséges darabszám: | 2 |
Beépítési oldal: | Első tengely bal |
---|---|
Beépítési oldal: | Első tengely jobb |
Csapágyazás típusa: | Gumifém csapágy |
Tengelyenként: | 2 |
javasolt bővítő javításhoz lásd a tartozéklistát: | |
Kiegészítő cikk/kiegészítő info 2: | görgőscsapágy nélkül |
csak párban cserélendő: | |
Kiegészítő cikk/kiegészítő info 2: | golyóscsapágy nélkül |
---|---|
Beépítési oldal: | elsőtengely |
OE-számhoz: | 1 377 612 |
Tömeg [kg]: | 0,5 |