Hidrotőke működése

A hidraulikus szelepemelő, más néven hidrotőke (angolul neve: hydraulic lifter, németül: der Hydraulikstößel) működését, bemutató animáció segítségével lehet talán legjobban bemutatni, de cikkünkben több érdekes információt is találasz az alkatrészről: kitámaszt, hidegen kopog, csattogás stb. Ha hibás az alkatrész, akkor jöhet a kiszerelése és a cseréje. Ebben mi a legjobb partnereid vagyunk. Bármely hidrotőkés motor kapcsolódó alkatrészei is elérhetőek kínálatunkban.

"működése animáció"

 

 

Hidrotőke jelentése

A hidrotőke jelentése, röviden a szerepe: a szelepszár és vezérműtengely közé beépített változtatható hosszúságú, üreges rúd. Szerepe, hogy optimalizálja szelepek működését, s ezáltal a motor üzemelését új és kopottabb állapotban is. A hidrotőke működése teszi lehetővé, hogy motor hideg és meleg, új és kopottabb állapotban is optimálisan teljesítsen.
Cseréje házilag, beszerekése nem ajánlott, kérj szakembertől segítséget! 

 

 

Hidrotőke kereső autótípusra

Autóalkatrész webáruházunkban könnyen ki tudod keresni az autódhoz járó alkatrészt. 15.000 Ft rendelési érték felett ingyenesen szállítunk!
Válassz az alábbi márkák közül, és keressd ki az alkatrészed!

ALFA-ROMEO          AUDI                        BMW                           
CHEVROLET           CHRYLER                CITROEN           
DACIA                      DAEWOO                 DOGE                   
FIAT                         FORD                        HONDA             
HYUNDAI                 IVECO                      JEEP             
KIA                           LADA                         LANCIA                       
LAND ROVER         LEXUS                       MAN
MAZDA                    MERCEDES-BENZ    MINI                     
MITSUBISHI            NISSAN                      OPEL                 
PEUGEOT               PORSCHE                 RENAULT
ROVER                   SAAB                          SEAT                           
SKODA                   SMART                        SUBARU             
SUZUKI                   TOYOTA                      VOLVO                 
VW

Eladó olcsó áron, széles választékban autóalkatrész, szelepemelő szett.
Rossz hidrőtéke esetén nincs más teendő mint a csere. Nem érdemes halogatni, hiszen további károsodást okozhat a motornak.
Gondok vannak Alfa 157, Alfa 156, Chevrolet Lacetti, Citroen Xsara,Daewoo Lanos, Daewoo Nexia, Daewoo Nubira vagy Fabia szelepemelővel?
Nálunk minden autótípushoz be tudod szerezni a terméket.
 

A hidrotőke működése, avagy hidraulikus szelepemelő feladata a szelep hézag nélküli vezérlése. Mikor jó a hidrotőke?

Mikor jó a hidrotőke? Mik a hiba jelei? Az alkatrészt egy BMW E60 535D-n mutatnám be. A hengerfejben, az égéstérben vannak a szelepek. (A legfelső képen az 5-ös alkatrész.) Ahogy látható, a szelepeknek van tányérja és szára. A tányérjukkal vezérlik a levegő bejutását a hengerbe, amiken az égéstermék avagy kipufogógáz kijut a hengerekből. Hogy mikor van nyitva, illetve zárva egy szelep, az a vezérmű tengelytől függ (1 és 2-es alkatrész a legfelső ábrán). Elfordulásakor a rajta levő excentrikus bütykökkel felülről megnyomja a szelep szárát, belenyomja az égéstérbe, a szelep tányérja eltávolodik a szelep-üléktől, és így szabaddá válik az út az áramló gázok számára.

A szelepszár és vezérműtengely között található egy változtatható hosszúságú alkatrész, ami a hirdotőke (3-as alkatrész). Hidrotőke diesel és benzines gépjárművekben ugyanúgy megtalálható.
Amikor az adott szelep zárva van, nem nyomja a vezérműtengely, a hidrotőke alaphelyzetben van,  a motor feltölti motorolajjal, a megfelelő irányba kitágul, ezáltal szinte nullára csökkenti a hézagokat.
Ez hideg és meleg, új és kopottabb motornál is jól működik. Egyedül indításkor, az első 2-3 főtengely fordulatnál, amíg nincs olajnyomás addig lehet zajosabb. Olajnyomás probléma esetén a hang nem tompul.
A 4-es alkatrész a szelephimba.

A hidrotőke cseréjekor  az olajcserét is érdemes elvégezni, hiszen fontos, hogy hidrotőke csere esetében az olajrendszer tiszta legyen.

Cégünk a világ legnagyobb hidrotőke márkákat forgalmazza: INA, RUVILLE, AE, FEBI, SWAG stb.
Leggyakrabban Opel, VW (Golf4), Ford hidrotőke és BMW hidrotőke meghibásodásokról számolhatunk be, ami füllel hallható úgymond csattogással jár. 

 

 

 

 

 

Hidrotőke tisztító folyadék

Mikor ajánlott tisztító folyadék használata, kopogás ellen? Milyenek a regeneráló, tisztító aldalék vélemények? 
A hidrotőke tisztító folyadék, javító adalék a hidrotőke optimális működéséhez lett kifejlesztve. Használható benzin és dízel üzemű személygépjármű- és haszonjárműmotorokhoz egyaránt, turbo és katalizátoros kivitelhez.
Használatával a cél a csattogó hang megszüntetetése (csattogás megszünteteése), akár hidegen, akár melegen csattog. Egy tiszító ár kb. 2000 Ft körül mozog, márkától függően.

"Melyik a legjobb hidrotőke tisztító adalék csattogás ellen? "

A piacon többféle márka megtalálható: Xsado, Liqui Moly, Motul, Pro-Tec, Wynn's tisztító stb.
Várálóink körében mi a Wynn's márkát előszeretettel ajánljuk. Vásárlói vélemények, visszajelzések alapán egyértemően pozitív hatást fejt ki a kopott alkatrészre.
 

Gyakori kérdések egyike, hogy mi a hatása:

    Csökkenti a hidrotőke kopását és a fémes zajokat,
    Tisztítja a szelepeket és a furatokat,
    Javítja az olaj kenőképességét.

Tisztító adalék használata, felhasználása:

Az olajcsere-periódus során bármikor használható az adalék. Az motorolajhoz kell önteni, majd járatni a motort míg fel nem melegszik. Az adalék üzem-meleg olajban keveredik el tökéletesen. Figyelj oda, hogy a maximális olajszintet ne érje ell!

 

 

Hidrotőke hidegen kopog

Egyes autótípusoknál jellemző is a hidegindítás utáni hangosabb és a későbbi nagyon halk kopogás. Ha ilyen hibatűnetet észlelsz, akkor ajánlott a szelepemelő ellenőrzése. Ilyenkor nem épül fel a kellő nyomás a hidrotőkében.

Amikor a hidrotőke elereszti a nyomást, akkor hasonló a jelenség, mint amikor a motoron nagy a szelephézag. Ennek a következménye: a szelepnyitás nem éri el a maximális értékét, valamint a szelep gyorsulása és az ébredő erők nagyobbak lesznek, mert a vezérműbütyök profilját nem olyan módon követi a szelep sem nyitásnál, sem zárásnál, ahogy ezt a specifikált hézagnál vagy hidrotőke esetén akár hézag nélkül tenné.

Az indítás után, azaz a hidegen kopogás normál esetben néhány másodpercig tart. Ha a tőke tovább kopog, akkor ott már valami probléma van, ami javításra szorul, ellenkező esetben a vezérmű-mechanizmus több eleme is nagyobb terhelést kap, ami esetlegesen további  károsodáshoz is vezethet.

Bármilyen gépkocsira keresel akatrész nálunk biztosan megtalálod, legyen az Golf, Fiat Ducato, Ford Galaxy, Astra G, Kia Ceed, Renault Megane, Seat Leon, Suzuki Swift, VW Polo, Trabant 1.1, Toyota Yaris stb.

 

További termékeink:
Fékolaj DOT-4 >>>
Olajadalék olajfogyasztás ellen >>>
20W50 sűrűbb, vastagabb olaj >>>
Vízlehuzó autómosás után >>>

 

 

# szétszedése, BMW csattogás, elengedi az olajat, csattogás ellen olajcsere, csattogás hidegen, csattogás melegen, mőködési elve, beragadt, feltöltése, felépítése, felújítás, hang hidegen, hang melegen, kattogás
 

Írj hozzászólást

Név

Email

Tartalom

Elküld