BMW E46 lambdaszonda helye
Hogy mi a lambdaszonda szerepe az autóban azt már bővebben kifejtettük egy előző cikkünkben. Ebben a cikkünkben egy népszerű BMW típus szondáit mutatjuk be. Ez a típus pedig nem más, mint a BMW E46.
Tehát a lambdaszonda a motor kipufogógázának oxigéntartalmát figyeli, és továbbítja motorvezérlő modul felé, hogy pontosan meg tudja határozni az üzemanyag-befecskendezőkhöz szállított üzemanyag mennyiségét.
BMW E46 lambdaszonda helye hol található és hogyan néznek ki ezek, illetve hogyan működnek?
A BMW E46 6 hengeres motorban egy pár lambdaszonda található egy kipufogócsonkba. Az egyik a katalizátor előtt, a másik a katalizátor után. Tehát összesen 4db.
Amint a motor eléri az üzemi hőmérsékletet, az első szondából származó kimenet állandó hullámmintává alakul 0 és 1 V között. Az alsó határ egy alacsony tüzelőanyag-keveréket (extra oxigént jelent a kipufogógázban), amelyet a motorvezérlő modul korrigál, az üzemanyag-ellátás növelésével. Ez egy gazdagabb keverékhez vezet (alacsony oxigéntartalom a kipufogógázban) és magasabb feszültséget eredményez az oxigénérzékelőn. A motor vezérlő ezután csökkenti az üzemanyag-mennyiséget, és a ciklus folytatódik ilyen módon.
A második lambdaszonda, amit monitor szondáknak is szoktak nevezi, ideálisan állandó és változatlan mennyiségű oxigént képes kimutatni a katalizátorból kijövő gázokból. A motor vezérlő ezeket az információkat használja a katalizátor hatékonyságának ellenőrzésére.
Az oxigénérzékelőket kb.150 000 kilóméterenként érdemes cserélni, ám vásárlóink visszajelzése alakján ezek csak akkor kerülnek valójában cserére, ha valóban tönkre mennek, és egyértelműen hibát produkálnak.
Bármilyen lambdaszondáról is legyen szó webáruházunkban hatalmas kínálatban áll rendelkezésre.
Keress autótípus alapján, legyen az BMW E46 vagy bámilyen más autómárka!
Hozzászólások:
Eddig nincs hozzászólás